Rezultatele 1 - 23 din 23 pentru "inmatriculari renault"

Dacia și Renault au înregistrat scăderi ale vânzărilor în a treia lună a anului, însă cauzele acestei situații nu sunt foarte clare. Există posibilitatea ca la nivelul UE să se manifeste o scădere bruscă a cererii pentru automobile noi, care să afecteze cele mai multe dintre piețe.

Marca Renault a cunoscut un puternic reviriment pe piața din România, în 2023, pe fondul ieșirii din criza de semiconductori, fiind înregistrate un număr foarte mare de înmatriculări, care au urcat marca franceză pe primul loc între mărcile de import.

Înmatriculările de autoturisme din Europa au suferit un impact major în lunile iulie și august, din cauza accentuării crizei de semiconductori și componente electronice. Chiar dacă piața își revenise în prima jumătate de an, după pandemie, în ultimele două luni de vară declinul a fost de aproape un sfert comparativ cu perioada similară din 2020.

Renault Group a anunțat cifrele de vânzări pentru primele șase luni ale acestui an, cu o creștere de 18,7% față de perioada similară din 2020, care a cuprins și cea mai dificilă parte a pandemiei.

România a înregistrat în luna aprilie o dublare a înmatriculărilor de vehicule, în comparație cu anul trecut. Creșterea se datorează în special nivelului foarte scăzut de anul trecut, în luna aprilie fiind deja introdusă carantina națională.

Renault a anunțat rezultatele privind înmatriculările la nivel global și pe piața din România, unde a reușit să încheie anul 2020 pe primul loc la mărcile de import. Marca franceză și-a dublat în 2020 numărul de vehicule electrice vândute pe piața locală.

Dacia Sandero a revenit în top 10 al celor mai vândute automobile din Europa, odată cu lansarea celei mai noi generații a modelului românesc, dar și pe fondul unor scăderi serioase ale concurenților.

Criza de coronavirus din Europa și-a redus simțitor impactul în luna iunie asupra înmatriculărilor, după cum arată datele ACEA, centralizate. Cifrele din ultima lună s-au apropiat destul de mult de cele de anul trecut, însă la nivelul primului semestru situația rămâne gravă.

Înmatriculările de autoturisme din luna iunie, publicate de MAI - DRPCIV, arată că impactul conavirus asupra pieței auto din România rămâne redus, în comparație cu țările din vestul Europei. Un total de peste 10.000 de autoturisme înmatriculate, cu mai puțin de 30% scădere față de anul trecut, poate fi considerat un succes al pieței locale.

Dacia rămâne principala sursă de creștere și de profit pentru Renault Group, potrivit unei analize realizate de Jato Dynamics, însă cel mai important produs al mărcii nu este Duster, așa cum s-ar aștepta mulți.

Piața de autoturisme a avut un an furtunos, în 2018, și a reușit să încheie această perioadă cu un ușor avantaj, de numai 0,1%, suficient ca să marcheze traversarea cu brio a evenimentelor. Au fost însă mărci care au înregistrat pierderi foarte mari, dar și mărci, vezi Dacia, care au profitat din plin de conjunctură.

Înmatriculările de autoturisme noi au explodat, pur și simplu, după reînceperea programului Rabla și suprapus peste creșterea economică și eliminarea timbrului de mediu. Volumul autoturismelor înmatriculate în iunie a fost cu 47% mai mare decât în iunie 2016, cele 8.030 de autoturisme amintind vag de anii de boom ai pieței auto, 2005 – 2007, când erau înmatriculate într-o singură lună peste 30.000 de autoturisme.

Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Marea Britanie au crescut cu 7% în primul semestru, la 14.387 de mașini, în contrast cu evoluția pieței auto britanice, arată datele publicate de asociația britanică a producătorilor și dealerilor auto (SMMT).

Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Germania au crescut cu 4,2% în primul semestru, de la 23.751 unități în perioada similară a anului trecut la 24.751 unități, avansul fiind sub cel al pieței germane, arată datele Biroului german de înmatriculări auto KBA.

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Uniunea Europeană (UE) au crescut cu 2,7% în primele patru luni luni ale anului față de perioada similară a anului trecut, la 137.392 de unități, avansul fiind inferior celui de 8,5% înregistrat la nivelui pieței, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Germania au revenit pe creștere în martie, după două luni de scăderi consecutive, însă volumele vândute în primul trimestru s-au redus cu 2,7% raportat perioada similară a anului trecut, la 10.388 unități, potrivit datelor Biroului german de înmatriculări auto KBA.

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franța au crescut cu 16,8% în primul trimestru al anului, față de perioada similară a anului trecut, la 28.603 de unități, avansul fiind peste cel al pieței, potrivit datelor publicate vineri de asociația constructorilor francezi de automobile (CCFA).

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Uniunea Europeană (UE) au crescut cu 4,2% în primele două luni ale anului față de perioada similară a anului trecut, la 59.535 de unități, avansul fiind inferior celui de circa 10% înregistrat la nivelui pieței, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franța au crescut cu 15% în primele două luni din 2016, față de perioada similară a anului trecut, la 17.493 de unități, avansul fiind peste cel al pieței, potrivit datelor publicate marți de asociația constructorilor francezi de automobile (CCFA).

Vânzările Dacia în Marea Britanie au crescut cu 2,9% în ianuarie, față de perioada similară a anului trecut, la 1.667 de autoturisme noi, evoluția fiind în linie cu cea a pieței auto britanice, care a avut cel mai bun început de an din 2005, potrivit datelor publicate de asociația britanică a producătorilor și dealerilor auto.

Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut anul trecut cu 15,7%, de la 70.172 unități la 81.162 unități, un ritm de creștere mai accelerat comparativ cu cel înregistrat în Uniunea Europeană, în timp ce vânzările Dacia în Europa au avansat cu 5%, la 377.165 unități, potrivit datelor prezentate vineri de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Înmatriculările de automobile Dacia în Marea Britanie au crescut cu 8,35% în perioada ianuarie-noiembrie, față de perioada similară a anului trecut, la 24.225 de autovehicule noi, avansul fiind superior celui înregistrat de piața auto britanică în acest interval, potrivit datelor publicate de asociația britanică a producătorilor și dealerilor auto.

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Uniunea Europeană (UE) au crescut în primele 10 luni ale anului cu 3,2% față de perioada similară de anul trecut, la 314.124 unități, arată datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).